sb6(多地控制一电机怎么布线)
资讯
2023-11-13
448
1. sb6,多地控制一电机怎么布线?
谢谢邀请!
首先我们先了解明白怎么样控制一台电机。如图:
这是控制一台三相电机的接线示意图:有两个回路,主回是:三相电经断路器到交流接触器再到电机。辅助回路是取一相电经1p断路器到停止按钮(用常闭触点),再到启动按钮(用常开触点)到交流接触器控制线圈(用380v电压线圈)再回到另一相线。线络连接无误后,把两个断路器合上,按启动按钮电机运行,按停止按钮电机停转。(这是最简单的电机控制电路,有的控制电路会加有各种保护电机的装置。如热继电器等)。多地控制一台电机是在以上辅助回路上多加一些按钮如图:
如示意图一样,在停止按钮串联多按钮伙为多地控制的停止按钮(如SB1.SB2.SB3)。在启动按钮并联多个按钮作为多地控制的启动按钮(如SB4.SB5.SB6)。这是利用串、并联电路宗现的。说到这希望你能明白怎么多地控制一电机的布线。如有不明白可留言评论,我会尽快回复。
![sb6(多地控制一电机怎么布线)](/static/artimg/20231105/65475f294d658.jpg)
2. 传输带由三台电动机M1M2M3带动?
LDP X0 启动按钮SET M0 3号直接启动SET M1LD M1OUT T0 K50 2号延迟启动LDP T0SET M2 2号启动LD M2OUT T1 K50 1号延迟启动LDP T1SET M3 1号启动LD M0OUT Y0 3号输送带LD M2OUT Y1 2号输送带LD M3OUT Y2 1号输送带LDP X1 停止按钮RST M3 停止1号SET 10LD M10OUT T10 K50LD M10ANP T10RST M2 停止2号LD M10 AND T10OUT T11 K50LDP T11ZRST M0 M10停止所有输送带指令表编程如上所述,如有错漏,欢迎指出,共同进步!
3. 现在的话世界山地车都有哪些知名品牌?
Colnago梅花 意大利品牌
意大利Colnago,知名自行车品牌,品牌诞生于1954年意大利,让人垂涎的最具专业品质的自行车品牌之一,世界知名品牌,专业是自行车制造商。Colnago(梅花)这个知名的自行车品牌的诞生,是在1954年,而这个牌子的驰名,是自从Michele Dancelli在1970年3月20日的环绕赛中获胜,而Colnago的标志是梅花。当Colnago骑着自己自己的Colnago自行车获胜的时候,也就是这个标志诞生的时候。
Tyrell泰勒德国品牌
TYRELL(泰勒)是源自德国本土的一个奢侈自行车品牌,代表了自行车行业的最高造车工艺。一向低调的TYRELL,却是有着近百年的历史。这个品牌是一个名叫TYRELL(泰勒)的德国自行车选手于1912年创立的。TYRELL产品以经典纯手工打造为主,基于高超的设计和卓越的性能代表着无与伦比,匠心独具的造车工艺,堪称自行车行业中的迈巴赫!TYRELL产品设计简约而又大气,主要卖给那些真正懂得什么才是最好的自行车的人。
Look洛克 法国品牌
法国LOOK一个耳熟能详的名字。一家使用英文单词作为品牌名称的法国公司,生产顶级的碳纤维自行车,生产线设在法国和亚洲。look同样是自锁脚踏的领导品牌。LOOK.发展自行车不到20年,却在自行车品牌占有一席之地的法国品牌LOOK。靠的就是不断创新的勇气与作为,缔造自行车历史上多个第一纪录。
LOOK以设计制作碳纤维车架享有盛名。其中最大的一个差异就在车架上管与后管的角度为72.5度。一般车架则多在73~74度间,这样的设计最大的优点就在于让BB的位置向前。使的骑乘者在爬坡时可以轻松省力,这从法国车手Lauraent Jalabert连续2年靠着LOOK坐骑赢得环法自行车赛登山王美誉。
Pinarello皮纳瑞罗 意大利品牌
Giovanni Pinarello于1922年出生在Catena di Villorba,家有12个兄弟,他排行第八。在那样的艰苦岁月,Veneto偏远地区的农民都过著穷困潦倒的生活。与平凡生活的抗争,加上两次世界大战带来的痛苦磨难给Giovanni Pinarello和他的家人烙下了深深的印记。但穷困潦倒的生活环境却未能抹灭Giovanni对自行车的**。他那坚定的决心及对自行车的热爱,Giovanni才能够实现自己的梦想。凭著所有借来的东西冲进了自行车界。在他17岁那年开始参加青年组的比赛。Giovanni的梦想很快就实现,他的热情也为他赢来无数次胜利。1947年,作为业余选手,凭藉获得的60多枚奖项,他成为了自行车界的一名专业车手。1953年赢得的5枚关键性奖项使他成为自行车界倍受瞩目的专业级车手。在他骑车生涯结束之际,Giovanni的另一份**燃起并得以实现—PINARELLO品牌自行车。
Storck斯道克 德国品牌
STORCK于1995年由MARKUS STORCK创立,一直都致力于制造最顶级的自行车。高科技的运用与低调的涂装一直都是STORCK最吸引人的特质。超高的强度重量比也一直都是STORCK车架的特点。
Marmot土拨鼠美国品牌
MARMOT土拨鼠自行车是由CANNONDALE前任总裁等人联合创立,堪称自行车界的法拉利。MARMOT自行车公司是一家专业的富于创新的顶级自行车公司,其公司于2009年在美国华盛顿研发出全世界第一台27.5寸/ 650B车架。自此,自行车界新的轮径革命正式到来,各大品牌纷纷效仿开发该尺寸整车,27.5寸/ 650B整车逐渐成为自行车市场主流产品。由于台湾是世界高端顶级自行车OEM生产的基地所在(除部分手工小众品牌外),故MARMOT坚持和台湾极个别超一流的专业OEM车架及组车厂合作不断开发具有全球前瞻性的产品。
Ellsworth 艾斯沃斯 美国品牌
美国三大顶级品牌之一,车架几乎全手工制作,以速降和全山地车出名。手工制作自行车的历史开始像今天的许多成功案例,其中的创始人是充满**的业余爱好,开始了企业走出家庭车库。托尼·艾斯沃斯,由爱骑山地自行车的驱动,开始为一组选定的朋友和赛车手设计一个简单而创新的硬尾车架。它没多久之前,他拥有一个职业球队。无可否认的是如何艾斯沃斯的国际专利的即时中心跟踪技术进行了光彩。要真正欣赏它,所有的人要做的就是骑艾斯沃斯在任何类型的地形,这将是非常清楚的:他们的速降和全山地自行车都是首屈一指的。
SantaCruz(圣克鲁兹) 美国品牌
圣克鲁兹曾经是美国三大顶级品牌之一,自行车是由Rob Roskopp和丰富诺瓦克于1993年创立。SANTACRUZ的第一辆自行车,在1994年,被称为Tazmon全避震车。它有一个3英寸(76毫米)行程单支点设计,首先在市场上。其次,一年后的4英寸(100毫米)黑克勒,型号名称一直延续到今天,已经成为全山地车的杰出代表。
DeRosa德罗莎 意大利品牌
自1953年以来,在义大利米兰的工作室裡,一群专注完美的工匠,以充满艺术的手工,让心形商标成為质量保证品牌在自行车的领域中。以极致「公路车」的造车工艺精神,De Rosa始终以变得更好、更美、更经得起考验的坚持,创造出类拔萃的造车哲学,演绎成无懈可击的公路车美感,这就是来自义大利米兰手工的精湛艺术。
创始人 Ugo DeRosa 从年少的时代,就在意大利米兰学**自行车技术,製造最专业的比赛用自行车,让 Ugo De Rosa 的名声在世界级竞赛选手中流传,如世界三大赛事-环法、环义、环西班牙冠军Eddy Merckx和名将Gianni Motta、Moser等选手都使用 De Rosa 自行车创造历史。这份热情延续至今,七十三岁的 Ugo仍旧坚持理想,从一间小的工厂到最好的自行车公司之一, De Rosa 将义大利与全世界连结在一起。义大利的精湛艺术不只是画作或建筑, Ugo 也将自行车纳入这个领域,儘管许多冠军自行车手的名字我们都将遗忘,但 De Rosa 却从未被忘记,他所象徵的是义大利极致「纯种公路车」的造车工艺。
Time泰姆 法国品牌
法国Time 车架是世界上最高级的碳纤维车架,在法国手工制作。TIME:法国著名自行车生产商。它的公路的车架系统、自锁系统的设计是世界一流水平。TIME是LOOK创始人的女婿创立的世界顶级品牌,主要销售市场在欧洲,获得一些超级粉丝的追捧。
TIME的产品获得名望在90年代初,于1988年被首次亮相的领奖台上佩德罗德尔加多后,再多个环法自行车赛冠军格雷格·莱蒙德在他的冠军式的1989环法自行车赛的胜利其次是多环法自行车赛冠军安杜兰。如今,TIME是最领先的品牌碳纤维跑车车架和前叉之一。
4. 继电器的功能是什么?
继电器在电气电路中广泛应用,比较常用的电气原件,继电器的种类不同,使用的功能场合也不相同。
继电器的种类常用的继电器种类有中间继电器、固态继电器、时间继电器。
继电器线圈电压有交流380v、220V、110v、48V、24V、12V和直流48V、24V、12V、5V。
其中交流220V与直流24V应用比较广泛。
中间继电器中间继电器又被称为电压继电器或辅助继电器,在电路中电气符号为KA,中间继电器是所有继电器在电路中使用最多的。中间继电器的触电点能承受最大电流为5A,这就决定中间继电器只能作为传递信号或者带动一些功率比较轻的负载,比如一些电磁阀。
当中间继电器线圈通入电压时,常开触点闭合,常闭触点断开,用来传递通断信号和控制负载。
在变频器控制电路中(如下图),中间继电器作为重要的控制元器件,控制着变频器正转、反转、停止信号的传递。
KA1通电表示向变频发出正转信号,KA2通电表示向变频器发出反转信号。
SB1按钮——总停止.
SB2按钮——启动.
SB3按钮——正转停止.
SB4按钮——正转启动.
SB5按钮——反正停止.
SB6按钮——反转启动.
在PLC电路中,控制电机的运转,是由PLC输出端发出信号给中间继电器,再由中间继电器发出信号给接触器,由接触器控制电机的通断。
为什么PLC发出的信号不直接给接触器呢!这样的好处是可以更好的让控制信号与主电路的隔离。
接触器的线圈功率要大于中间继电器的线圈功率,通过中间继电器中转信号,可以减少PLC输出电流,增加PLC触点的使用寿命。
中间继电器的结构是由线圈、铁心、衔铁、弹簧、常开触点、常闭触点、底座组成。
固态继电器固态继电器是真正意义上小电流控制大电流,可带动大功率的负载,固态继电器的电气符号为SSR。当输入端接入电压信号,输出端导通,导通电流可达到100A。
固态继电器为无触点通断,使用寿命要大于有触点的继电器、接触器。在加热设备中,固态继电器使用比较广泛,固态继电器的表现要强于接触器。
时间继电器时间继电器分为通电延时、断电延时两种继电器,在电路中可以用于顺序控制,带有时间间隔控制,时间继电器电气符号为KT
时间继电器有两组触点,一组为延时触点,一组为瞬时触点。
通电延时继电器的线圈通入电压后,瞬时触点常开闭合,常闭断开。达到设定时间后,延时触点常开闭合,常闭断开。
断电延时继电器的线圈通入电压后,瞬时触点与延时触点的常开同时闭合,常闭同时断开,断电时,瞬时触点恢复到初始状态。断电时间达到设定时间后,延时触点恢复到初始状态。
时间继电器使用最多的电路是星三角启动电路与双速电机电路。
图片来源网络,侵删。
5. 用行程开关控制三相电机正反转怎么接线?
当三相电源接通后,按一下按钮SB3,接触器KM3自锁并接通电机M4,同时KM3接通后,为接触器KM1、KM2接通做准备,因为接触器KM3不接通,KM1、KM2将无法接通工作。按一下按钮SB1,接触器KM1自锁并接通电机M1、M2,若要电机M2不接通,在接触器KM1接通前可先断开隔离开关QS,若要电机M1、M2同时接通,在接触器KM1接通前接通隔离开关QS。按一下按钮SB2,接触器KM2自锁并接通电机M3。当需要停止电机M1、M2、M3、M4时,按一下停止按钮SB6,KM1~3全部断开停止工作。
电机M5是由接触器KM4、KM5控制正反转,接触器KM1、KM2常闭接点依次接在接触器KM4、KM5的线圈上,当接触器KM1、KM2接通时,接触器KM4、KM5无法接通工作。所以分别在触器KM1、KM2不接通时,依次接触器KM4、KM5才能接通工作,电机M5采用按钮SB4、SB5和接触器KM4、KM5按钮接触器双重联锁无自锁点动接通控制电机正反转。
电机M1、M3、M4依次配有热继电器FR1、FR2、FR3,当其中任何一台电机过载时,热继电器常闭接点切断控制回路中的一相电源,所有设备全部停止工作。主回路和控制回路配有熔断器做为短路保护。
6. g11怎么控制正反转?
1、正转控制
按下按钮SB4继电器KA1线圈得电,KA1的1个常闭触点断开,3个常开触点闭合KA1的常闭触点断开使KA2线圈无法得电。
KA1的3个常开触点闭合分别锁定KA1线圈得电、短接按钮SB1和接通STF、SD端子STF、SD端子接通,相当于STF端子输入正转控制信号,变频器U、V、W端子输出正转电源电压,驱动电动机正向运转。
调节端子10、2、5外接电位器RP,变频器输出电源频率会发生改变,电动机转速也随之变化。
2、反转控制
按下按钮SB6继电器KA2线圈得电,KA2的1个常闭触点断开,3个常开触点闭合KA2的常闭触点断开使KA1线圈无法得电。
KA2的3个常开触点闭合分别锁定KA2线圈得电、短接按钮SB1和接通STR、SD端子,STR、SD端子接通,相当于STR端子输入反转控制信号,变频器U、V、W端子输出反转电源电压,驱动电动机反向运转。
扩展资料:
变频器控制电路组成
(1)运算电路:将外部的速度、转矩等指令同检测电路的电流、电压信号进行比较运算,决定逆变器的输出电压、频率。
(2)电压、电流检测电路:与主回路电位隔离检测电压、电流等。
(3)驱动电路:驱动主电路器件的电路。它与控制电路隔离使主电路器件导通、关断。
(4)速度检测电路:以装在异步电动机轴机上的速度检测器(tg、plg等)的信号为速度信号,送入运算回路,根据指令和运算可使电动机按指令速度运转。
(5)保护电路:检测主电路的电压、电流等,当发生过载或过电压等异常时,为了防止逆变器和异步电动机损坏。
7. 液压升降杆原理?
原理
液压油由叶片泵形成一定的压力,经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端,使液缸的活塞向上运动,提升重物,液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱,其额定压力通过溢流阀进行调整,通过压力表观察压力表读数值。
液缸的活塞向下运动(既重物下降)。液压油经防爆型电磁换向阀进入液缸上端,液缸下端回油经平衡阀、液控单向阀、节流阀、隔爆型电磁换向阀回到油箱。为使重物下降平稳,制动安全可靠,在回油路上设置平衡阀,平衡回路、保持压力,使下降速度不受重物而变化,由节流阀调节流量,控制升降速度。 为使制动安全可靠,防止意外,增加液控单向阀,即液压锁,保证在液压管线意外爆裂时能安全自锁。安装了超载声控报警器,用以区别超载或设备故障。
电器控制系统通过防爆按钮SB1—SB6来控制电机的转动,隔爆型电磁换向阀的换向,以保持载荷提升或下降,且通过“LOGO”程序调整时间延迟量,避免电机频繁起动而影响使用寿命。
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1. sb6,多地控制一电机怎么布线?
谢谢邀请!
首先我们先了解明白怎么样控制一台电机。如图:
这是控制一台三相电机的接线示意图:有两个回路,主回是:三相电经断路器到交流接触器再到电机。辅助回路是取一相电经1p断路器到停止按钮(用常闭触点),再到启动按钮(用常开触点)到交流接触器控制线圈(用380v电压线圈)再回到另一相线。线络连接无误后,把两个断路器合上,按启动按钮电机运行,按停止按钮电机停转。(这是最简单的电机控制电路,有的控制电路会加有各种保护电机的装置。如热继电器等)。多地控制一台电机是在以上辅助回路上多加一些按钮如图:
如示意图一样,在停止按钮串联多按钮伙为多地控制的停止按钮(如SB1.SB2.SB3)。在启动按钮并联多个按钮作为多地控制的启动按钮(如SB4.SB5.SB6)。这是利用串、并联电路宗现的。说到这希望你能明白怎么多地控制一电机的布线。如有不明白可留言评论,我会尽快回复。
2. 传输带由三台电动机M1M2M3带动?
LDP X0 启动按钮SET M0 3号直接启动SET M1LD M1OUT T0 K50 2号延迟启动LDP T0SET M2 2号启动LD M2OUT T1 K50 1号延迟启动LDP T1SET M3 1号启动LD M0OUT Y0 3号输送带LD M2OUT Y1 2号输送带LD M3OUT Y2 1号输送带LDP X1 停止按钮RST M3 停止1号SET 10LD M10OUT T10 K50LD M10ANP T10RST M2 停止2号LD M10 AND T10OUT T11 K50LDP T11ZRST M0 M10停止所有输送带指令表编程如上所述,如有错漏,欢迎指出,共同进步!
3. 现在的话世界山地车都有哪些知名品牌?
Colnago梅花 意大利品牌
意大利Colnago,知名自行车品牌,品牌诞生于1954年意大利,让人垂涎的最具专业品质的自行车品牌之一,世界知名品牌,专业是自行车制造商。Colnago(梅花)这个知名的自行车品牌的诞生,是在1954年,而这个牌子的驰名,是自从Michele Dancelli在1970年3月20日的环绕赛中获胜,而Colnago的标志是梅花。当Colnago骑着自己自己的Colnago自行车获胜的时候,也就是这个标志诞生的时候。
Tyrell泰勒德国品牌
TYRELL(泰勒)是源自德国本土的一个奢侈自行车品牌,代表了自行车行业的最高造车工艺。一向低调的TYRELL,却是有着近百年的历史。这个品牌是一个名叫TYRELL(泰勒)的德国自行车选手于1912年创立的。TYRELL产品以经典纯手工打造为主,基于高超的设计和卓越的性能代表着无与伦比,匠心独具的造车工艺,堪称自行车行业中的迈巴赫!TYRELL产品设计简约而又大气,主要卖给那些真正懂得什么才是最好的自行车的人。
Look洛克 法国品牌
法国LOOK一个耳熟能详的名字。一家使用英文单词作为品牌名称的法国公司,生产顶级的碳纤维自行车,生产线设在法国和亚洲。look同样是自锁脚踏的领导品牌。LOOK.发展自行车不到20年,却在自行车品牌占有一席之地的法国品牌LOOK。靠的就是不断创新的勇气与作为,缔造自行车历史上多个第一纪录。
LOOK以设计制作碳纤维车架享有盛名。其中最大的一个差异就在车架上管与后管的角度为72.5度。一般车架则多在73~74度间,这样的设计最大的优点就在于让BB的位置向前。使的骑乘者在爬坡时可以轻松省力,这从法国车手Lauraent Jalabert连续2年靠着LOOK坐骑赢得环法自行车赛登山王美誉。
Pinarello皮纳瑞罗 意大利品牌
Giovanni Pinarello于1922年出生在Catena di Villorba,家有12个兄弟,他排行第八。在那样的艰苦岁月,Veneto偏远地区的农民都过著穷困潦倒的生活。与平凡生活的抗争,加上两次世界大战带来的痛苦磨难给Giovanni Pinarello和他的家人烙下了深深的印记。但穷困潦倒的生活环境却未能抹灭Giovanni对自行车的**。他那坚定的决心及对自行车的热爱,Giovanni才能够实现自己的梦想。凭著所有借来的东西冲进了自行车界。在他17岁那年开始参加青年组的比赛。Giovanni的梦想很快就实现,他的热情也为他赢来无数次胜利。1947年,作为业余选手,凭藉获得的60多枚奖项,他成为了自行车界的一名专业车手。1953年赢得的5枚关键性奖项使他成为自行车界倍受瞩目的专业级车手。在他骑车生涯结束之际,Giovanni的另一份**燃起并得以实现—PINARELLO品牌自行车。
Storck斯道克 德国品牌
STORCK于1995年由MARKUS STORCK创立,一直都致力于制造最顶级的自行车。高科技的运用与低调的涂装一直都是STORCK最吸引人的特质。超高的强度重量比也一直都是STORCK车架的特点。
Marmot土拨鼠美国品牌
MARMOT土拨鼠自行车是由CANNONDALE前任总裁等人联合创立,堪称自行车界的法拉利。MARMOT自行车公司是一家专业的富于创新的顶级自行车公司,其公司于2009年在美国华盛顿研发出全世界第一台27.5寸/ 650B车架。自此,自行车界新的轮径革命正式到来,各大品牌纷纷效仿开发该尺寸整车,27.5寸/ 650B整车逐渐成为自行车市场主流产品。由于台湾是世界高端顶级自行车OEM生产的基地所在(除部分手工小众品牌外),故MARMOT坚持和台湾极个别超一流的专业OEM车架及组车厂合作不断开发具有全球前瞻性的产品。
Ellsworth 艾斯沃斯 美国品牌
美国三大顶级品牌之一,车架几乎全手工制作,以速降和全山地车出名。手工制作自行车的历史开始像今天的许多成功案例,其中的创始人是充满**的业余爱好,开始了企业走出家庭车库。托尼·艾斯沃斯,由爱骑山地自行车的驱动,开始为一组选定的朋友和赛车手设计一个简单而创新的硬尾车架。它没多久之前,他拥有一个职业球队。无可否认的是如何艾斯沃斯的国际专利的即时中心跟踪技术进行了光彩。要真正欣赏它,所有的人要做的就是骑艾斯沃斯在任何类型的地形,这将是非常清楚的:他们的速降和全山地自行车都是首屈一指的。
SantaCruz(圣克鲁兹) 美国品牌
圣克鲁兹曾经是美国三大顶级品牌之一,自行车是由Rob Roskopp和丰富诺瓦克于1993年创立。SANTACRUZ的第一辆自行车,在1994年,被称为Tazmon全避震车。它有一个3英寸(76毫米)行程单支点设计,首先在市场上。其次,一年后的4英寸(100毫米)黑克勒,型号名称一直延续到今天,已经成为全山地车的杰出代表。
DeRosa德罗莎 意大利品牌
自1953年以来,在义大利米兰的工作室裡,一群专注完美的工匠,以充满艺术的手工,让心形商标成為质量保证品牌在自行车的领域中。以极致「公路车」的造车工艺精神,De Rosa始终以变得更好、更美、更经得起考验的坚持,创造出类拔萃的造车哲学,演绎成无懈可击的公路车美感,这就是来自义大利米兰手工的精湛艺术。
创始人 Ugo DeRosa 从年少的时代,就在意大利米兰学**自行车技术,製造最专业的比赛用自行车,让 Ugo De Rosa 的名声在世界级竞赛选手中流传,如世界三大赛事-环法、环义、环西班牙冠军Eddy Merckx和名将Gianni Motta、Moser等选手都使用 De Rosa 自行车创造历史。这份热情延续至今,七十三岁的 Ugo仍旧坚持理想,从一间小的工厂到最好的自行车公司之一, De Rosa 将义大利与全世界连结在一起。义大利的精湛艺术不只是画作或建筑, Ugo 也将自行车纳入这个领域,儘管许多冠军自行车手的名字我们都将遗忘,但 De Rosa 却从未被忘记,他所象徵的是义大利极致「纯种公路车」的造车工艺。
Time泰姆 法国品牌
法国Time 车架是世界上最高级的碳纤维车架,在法国手工制作。TIME:法国著名自行车生产商。它的公路的车架系统、自锁系统的设计是世界一流水平。TIME是LOOK创始人的女婿创立的世界顶级品牌,主要销售市场在欧洲,获得一些超级粉丝的追捧。
TIME的产品获得名望在90年代初,于1988年被首次亮相的领奖台上佩德罗德尔加多后,再多个环法自行车赛冠军格雷格·莱蒙德在他的冠军式的1989环法自行车赛的胜利其次是多环法自行车赛冠军安杜兰。如今,TIME是最领先的品牌碳纤维跑车车架和前叉之一。
4. 继电器的功能是什么?
继电器在电气电路中广泛应用,比较常用的电气原件,继电器的种类不同,使用的功能场合也不相同。
继电器的种类常用的继电器种类有中间继电器、固态继电器、时间继电器。
继电器线圈电压有交流380v、220V、110v、48V、24V、12V和直流48V、24V、12V、5V。
其中交流220V与直流24V应用比较广泛。
中间继电器中间继电器又被称为电压继电器或辅助继电器,在电路中电气符号为KA,中间继电器是所有继电器在电路中使用最多的。中间继电器的触电点能承受最大电流为5A,这就决定中间继电器只能作为传递信号或者带动一些功率比较轻的负载,比如一些电磁阀。
当中间继电器线圈通入电压时,常开触点闭合,常闭触点断开,用来传递通断信号和控制负载。
在变频器控制电路中(如下图),中间继电器作为重要的控制元器件,控制着变频器正转、反转、停止信号的传递。
KA1通电表示向变频发出正转信号,KA2通电表示向变频器发出反转信号。
SB1按钮——总停止.
SB2按钮——启动.
SB3按钮——正转停止.
SB4按钮——正转启动.
SB5按钮——反正停止.
SB6按钮——反转启动.
在PLC电路中,控制电机的运转,是由PLC输出端发出信号给中间继电器,再由中间继电器发出信号给接触器,由接触器控制电机的通断。
为什么PLC发出的信号不直接给接触器呢!这样的好处是可以更好的让控制信号与主电路的隔离。
接触器的线圈功率要大于中间继电器的线圈功率,通过中间继电器中转信号,可以减少PLC输出电流,增加PLC触点的使用寿命。
中间继电器的结构是由线圈、铁心、衔铁、弹簧、常开触点、常闭触点、底座组成。
固态继电器固态继电器是真正意义上小电流控制大电流,可带动大功率的负载,固态继电器的电气符号为SSR。当输入端接入电压信号,输出端导通,导通电流可达到100A。
固态继电器为无触点通断,使用寿命要大于有触点的继电器、接触器。在加热设备中,固态继电器使用比较广泛,固态继电器的表现要强于接触器。
时间继电器时间继电器分为通电延时、断电延时两种继电器,在电路中可以用于顺序控制,带有时间间隔控制,时间继电器电气符号为KT
时间继电器有两组触点,一组为延时触点,一组为瞬时触点。
通电延时继电器的线圈通入电压后,瞬时触点常开闭合,常闭断开。达到设定时间后,延时触点常开闭合,常闭断开。
断电延时继电器的线圈通入电压后,瞬时触点与延时触点的常开同时闭合,常闭同时断开,断电时,瞬时触点恢复到初始状态。断电时间达到设定时间后,延时触点恢复到初始状态。
时间继电器使用最多的电路是星三角启动电路与双速电机电路。
图片来源网络,侵删。
5. 用行程开关控制三相电机正反转怎么接线?
当三相电源接通后,按一下按钮SB3,接触器KM3自锁并接通电机M4,同时KM3接通后,为接触器KM1、KM2接通做准备,因为接触器KM3不接通,KM1、KM2将无法接通工作。按一下按钮SB1,接触器KM1自锁并接通电机M1、M2,若要电机M2不接通,在接触器KM1接通前可先断开隔离开关QS,若要电机M1、M2同时接通,在接触器KM1接通前接通隔离开关QS。按一下按钮SB2,接触器KM2自锁并接通电机M3。当需要停止电机M1、M2、M3、M4时,按一下停止按钮SB6,KM1~3全部断开停止工作。
电机M5是由接触器KM4、KM5控制正反转,接触器KM1、KM2常闭接点依次接在接触器KM4、KM5的线圈上,当接触器KM1、KM2接通时,接触器KM4、KM5无法接通工作。所以分别在触器KM1、KM2不接通时,依次接触器KM4、KM5才能接通工作,电机M5采用按钮SB4、SB5和接触器KM4、KM5按钮接触器双重联锁无自锁点动接通控制电机正反转。
电机M1、M3、M4依次配有热继电器FR1、FR2、FR3,当其中任何一台电机过载时,热继电器常闭接点切断控制回路中的一相电源,所有设备全部停止工作。主回路和控制回路配有熔断器做为短路保护。
6. g11怎么控制正反转?
1、正转控制
按下按钮SB4继电器KA1线圈得电,KA1的1个常闭触点断开,3个常开触点闭合KA1的常闭触点断开使KA2线圈无法得电。
KA1的3个常开触点闭合分别锁定KA1线圈得电、短接按钮SB1和接通STF、SD端子STF、SD端子接通,相当于STF端子输入正转控制信号,变频器U、V、W端子输出正转电源电压,驱动电动机正向运转。
调节端子10、2、5外接电位器RP,变频器输出电源频率会发生改变,电动机转速也随之变化。
2、反转控制
按下按钮SB6继电器KA2线圈得电,KA2的1个常闭触点断开,3个常开触点闭合KA2的常闭触点断开使KA1线圈无法得电。
KA2的3个常开触点闭合分别锁定KA2线圈得电、短接按钮SB1和接通STR、SD端子,STR、SD端子接通,相当于STR端子输入反转控制信号,变频器U、V、W端子输出反转电源电压,驱动电动机反向运转。
扩展资料:
变频器控制电路组成
(1)运算电路:将外部的速度、转矩等指令同检测电路的电流、电压信号进行比较运算,决定逆变器的输出电压、频率。
(2)电压、电流检测电路:与主回路电位隔离检测电压、电流等。
(3)驱动电路:驱动主电路器件的电路。它与控制电路隔离使主电路器件导通、关断。
(4)速度检测电路:以装在异步电动机轴机上的速度检测器(tg、plg等)的信号为速度信号,送入运算回路,根据指令和运算可使电动机按指令速度运转。
(5)保护电路:检测主电路的电压、电流等,当发生过载或过电压等异常时,为了防止逆变器和异步电动机损坏。
7. 液压升降杆原理?
原理
液压油由叶片泵形成一定的压力,经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端,使液缸的活塞向上运动,提升重物,液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱,其额定压力通过溢流阀进行调整,通过压力表观察压力表读数值。
液缸的活塞向下运动(既重物下降)。液压油经防爆型电磁换向阀进入液缸上端,液缸下端回油经平衡阀、液控单向阀、节流阀、隔爆型电磁换向阀回到油箱。为使重物下降平稳,制动安全可靠,在回油路上设置平衡阀,平衡回路、保持压力,使下降速度不受重物而变化,由节流阀调节流量,控制升降速度。 为使制动安全可靠,防止意外,增加液控单向阀,即液压锁,保证在液压管线意外爆裂时能安全自锁。安装了超载声控报警器,用以区别超载或设备故障。
电器控制系统通过防爆按钮SB1—SB6来控制电机的转动,隔爆型电磁换向阀的换向,以保持载荷提升或下降,且通过“LOGO”程序调整时间延迟量,避免电机频繁起动而影响使用寿命。
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