四轴转台(四轴联动一定要中心重合吗)
资讯
2023-11-17
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1. 四轴转台,四轴联动一定要中心重合吗?
答:四轴联动一定要中心重合。
回转类的零件肯定是放转盘中心的,如果零件是不规则的,你可以做辅助工装,如果你实在不想放转台中心也可以,但是你得工件坐标系必须与你的圆盘中心一致。
2. 数控机床三轴五面加工中心是什么意思?
五轴是一种高端数控机床,也是数控发展趋势,比如五轴教学机床,五轴铣床,五轴雕刻机等等。
两轴半是指三轴两联动,目前的数控设备比如立加,标准配置应该都是三轴的了(卧加标配一般是三轴半),但会出现三轴半的立加或卧加,三轴半的立加或卧加的半轴一般指分度器,由于分度器在加工操作情况下不能与其他轴联动,只能单独旋转或移动,所以成为三轴半,若把分度器换成转台,就是实现了四轴设备,你所说的两轴半目前使用比较多的是钻孔机,由于钻孔机钻孔只需要垂直移动,在XY联动定位的情况下,Z轴移动,所以为两轴半。
多轴的用途广泛,可以加工复杂曲面,可以在一次装夹定位的情况下加工多个曲面,保证精度,可以节省加工时间,释放人工劳动力。
3. 四轴就近原则解决方法?
回答如下:1、首先先把第四轴用手轮旋转到转盘刻度0位置。
2、其次再检查参数2049A轴是否是4,不是先把其改为“4”。
3、最后属于用户的个人密码,将三菱系统四轴设置成180度即可。
回答完毕。
4. 徐工80kc吊车参数?
最大质量kg: 49600
轴荷: 一轴kg: 11900
二轴kg: 11900
三轴kg: 12900
四轴kg: 12900
发动机型号: WP10H375E62
额定功率KW: 276
最大输出扭矩/N.m: 1800
最高车速km/h: ≥80
最低稳定车速km/h: 2.5-3
最小转弯直径m: ≤24
臂头最小转弯直径m: ≤30.4
最小离地间隙mm: 260
接近角°: 11
离去角°: 11
最大爬坡能力%: 45
最大额定总起重量t: 80
最小额定工作幅度m: 3
转台尾部回转半经: 平衡重处mm4400
副卷处mm4310
最大起重力矩: 基本臂kN.m3450
最长主臂kN.m2183
起升高度: 基本臂m13.3
最长主臂m50.5
起重臂长度: 基本臂m13
最长主臂m50.5
副臂安装角°: 0、15、30
起重臂起臂时间s: ≤55
起重臂全伸时间s: ≤135
最大回转速度r/min: ≥2.0
起升速度: 主起升机构m/min≥145
副起升机构m/min≥90
5. mc如何添加四轴锁紧指令?
mc添加四轴锁紧指令
1、先关机,断电,接线(包括电器箱内线与转台部分的信号线与动力线);
2、检查一遍,看接线是否有误,认真检查无误后,上电、开机。
3、设定参数 8130=4;
4、设定系统参数
N9900=4(控制轴数) N9943#1(制御扩张) N9944#=1(轴取出) 关机开机。
5、设定伺服马达参数NO2020
(α2/2000=46 α2/3000 α3/3000=15 α6/2000=16 α6/3000=17)
6 、设定初始化参数NO1023:第四轴设定4,NO2000#1=0 关/开机
6. 四轴旋转中心怎么校正?
四轴旋转中心的校正需要在4个不同的方向上进行。1.首先,在沿着四轴方向上的旋转中心的轴上绑定一个平衡的质量块,这样可以消除旋转时的不平衡项。2.然后,检查四个旋翼的电机是否保持为同一型号,以保证旋转速度的一致性。3.接下来,可以安装一个惯性测量单元(IMU),并进行校准,以确保飞机传输准确的姿态和加速度数据。4.最后,在飞机进行第一次试飞之前,应进行充分的地面测试和预飞检查,以确保所有系统都正常运行。总之,四轴旋转中心的校正需要多项步骤进行,包括均衡质量块的添加、电机型号的校验、IMU的安装和校准,以及地面测试和预飞检查等。
7. 五十铃四轴挂车型号?
、DWJ5316JJH型计量检衡车组成:
A、车体部分
1、整车型号:DWJ5316JJH型计量检衡车
2、柴油发动机:6WG1-TCG51 庆铃五十铃(重庆)发动机有限公司 排量15681ml 功率338kw
3、颜色:白色
4、底盘型号:QL1310W2VDHY
5、总质量:31000kg
6、驱动形式:8*4驱动
7、外形尺寸:12000 ,11600,10880×2540×3720, 3750,3780,3850(mm)
8、轴距:1850+4575+1370(mm)
9、轮胎型号:,315/80R22.5真空胎
10、配置倒车影像系统
11、安装具有卫星定位功能的行驶记录仪,6通道ABS(制动防抱死系统)ASR加速防滑控,整车货箱设计承载30吨,配装工具箱、备胎架。
12、冷启动装置:带尿素管路加热系统、进气电加热,油水分离器电加热;
B、车厢部分
1、砝码架配置:每个1吨,圆型,砝码架高度要达到砝码高度的1/3,按砝码生产企业技术提供尺寸要求制作,保证砝码放置平稳。
2、车厢与车头为车辆出厂原装同色漆质
3、车箱底部辅设≥4mm厚的防滑钢
4、车厢横梁、纵梁连接为铆接结构
5、整体型副车架
6、配装工具箱、备胎架
C、起重机部分
1、吊机后置,带操作平台;在车辆两侧操作,同时车上配置高位站台可车上操作
2、折臂式PK23500B,最大起重量≥6000kg,臂体为进口型材,一次成型六边形,焊缝仅一条
3、回转角度:≥420°
4、吊臂幅度≥10.1米
5、在吊臂伸展最长时,起重量≥2040kg
6、吊机配置要求:
a.吊臂钢板为进口700高强度钢板
b.油泵为进口知名品牌
c.主要阀、锁件及硬管、接头为进口知名品牌
7、吊钩及吊具(铁链式)与所配砝码起吊架必须匹配
8、起重机产地:奥地利
起重机性能参数
400°回转,齿轮齿条式,全液压。
1、转台结构
变截面等应力箱型框架结构,采用高强度钢全焊接。
2、液压系统
采用齿轮泵通过取力器、变速箱与柴油发动机联接。吊机液压系统开式油路控制。操作起钩/降钩、回转、变幅、伸缩等起重动作,液压传动机构设计合理;
3、控制
常规控制,通过安装吊机左右两侧的操纵杆控制,起重机的全部动作和速度可通过定位手油门进行快慢控制。
4、回转机构
齿轮齿条式,全液压。
5、伸缩臂
伸缩臂采用抗扭曲设计,采用高强度结构钢制造,由2组变幅和3节伸缩臂组成,臂的截面为六边形,使吊臂具有极高的稳定性。全部动作通过2组变幅油缸和1根双作用往复式液压油缸带动实现,可以实现0-10.1米区间任意臂长长度。
6、安全装置
液压系统:液压平衡阀、液压溢流阀、液压双向锁;
7、吊钩
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1. 四轴转台,四轴联动一定要中心重合吗?
答:四轴联动一定要中心重合。
回转类的零件肯定是放转盘中心的,如果零件是不规则的,你可以做辅助工装,如果你实在不想放转台中心也可以,但是你得工件坐标系必须与你的圆盘中心一致。
2. 数控机床三轴五面加工中心是什么意思?
五轴是一种高端数控机床,也是数控发展趋势,比如五轴教学机床,五轴铣床,五轴雕刻机等等。
两轴半是指三轴两联动,目前的数控设备比如立加,标准配置应该都是三轴的了(卧加标配一般是三轴半),但会出现三轴半的立加或卧加,三轴半的立加或卧加的半轴一般指分度器,由于分度器在加工操作情况下不能与其他轴联动,只能单独旋转或移动,所以成为三轴半,若把分度器换成转台,就是实现了四轴设备,你所说的两轴半目前使用比较多的是钻孔机,由于钻孔机钻孔只需要垂直移动,在XY联动定位的情况下,Z轴移动,所以为两轴半。
多轴的用途广泛,可以加工复杂曲面,可以在一次装夹定位的情况下加工多个曲面,保证精度,可以节省加工时间,释放人工劳动力。
3. 四轴就近原则解决方法?
回答如下:1、首先先把第四轴用手轮旋转到转盘刻度0位置。
2、其次再检查参数2049A轴是否是4,不是先把其改为“4”。
3、最后属于用户的个人密码,将三菱系统四轴设置成180度即可。
回答完毕。
4. 徐工80kc吊车参数?
最大质量kg: 49600
轴荷: 一轴kg: 11900
二轴kg: 11900
三轴kg: 12900
四轴kg: 12900
发动机型号: WP10H375E62
额定功率KW: 276
最大输出扭矩/N.m: 1800
最高车速km/h: ≥80
最低稳定车速km/h: 2.5-3
最小转弯直径m: ≤24
臂头最小转弯直径m: ≤30.4
最小离地间隙mm: 260
接近角°: 11
离去角°: 11
最大爬坡能力%: 45
最大额定总起重量t: 80
最小额定工作幅度m: 3
转台尾部回转半经: 平衡重处mm4400
副卷处mm4310
最大起重力矩: 基本臂kN.m3450
最长主臂kN.m2183
起升高度: 基本臂m13.3
最长主臂m50.5
起重臂长度: 基本臂m13
最长主臂m50.5
副臂安装角°: 0、15、30
起重臂起臂时间s: ≤55
起重臂全伸时间s: ≤135
最大回转速度r/min: ≥2.0
起升速度: 主起升机构m/min≥145
副起升机构m/min≥90
5. mc如何添加四轴锁紧指令?
mc添加四轴锁紧指令
1、先关机,断电,接线(包括电器箱内线与转台部分的信号线与动力线);
2、检查一遍,看接线是否有误,认真检查无误后,上电、开机。
3、设定参数 8130=4;
4、设定系统参数
N9900=4(控制轴数) N9943#1(制御扩张) N9944#=1(轴取出) 关机开机。
5、设定伺服马达参数NO2020
(α2/2000=46 α2/3000 α3/3000=15 α6/2000=16 α6/3000=17)
6 、设定初始化参数NO1023:第四轴设定4,NO2000#1=0 关/开机
6. 四轴旋转中心怎么校正?
四轴旋转中心的校正需要在4个不同的方向上进行。1.首先,在沿着四轴方向上的旋转中心的轴上绑定一个平衡的质量块,这样可以消除旋转时的不平衡项。2.然后,检查四个旋翼的电机是否保持为同一型号,以保证旋转速度的一致性。3.接下来,可以安装一个惯性测量单元(IMU),并进行校准,以确保飞机传输准确的姿态和加速度数据。4.最后,在飞机进行第一次试飞之前,应进行充分的地面测试和预飞检查,以确保所有系统都正常运行。总之,四轴旋转中心的校正需要多项步骤进行,包括均衡质量块的添加、电机型号的校验、IMU的安装和校准,以及地面测试和预飞检查等。
7. 五十铃四轴挂车型号?
、DWJ5316JJH型计量检衡车组成:
A、车体部分
1、整车型号:DWJ5316JJH型计量检衡车
2、柴油发动机:6WG1-TCG51 庆铃五十铃(重庆)发动机有限公司 排量15681ml 功率338kw
3、颜色:白色
4、底盘型号:QL1310W2VDHY
5、总质量:31000kg
6、驱动形式:8*4驱动
7、外形尺寸:12000 ,11600,10880×2540×3720, 3750,3780,3850(mm)
8、轴距:1850+4575+1370(mm)
9、轮胎型号:,315/80R22.5真空胎
10、配置倒车影像系统
11、安装具有卫星定位功能的行驶记录仪,6通道ABS(制动防抱死系统)ASR加速防滑控,整车货箱设计承载30吨,配装工具箱、备胎架。
12、冷启动装置:带尿素管路加热系统、进气电加热,油水分离器电加热;
B、车厢部分
1、砝码架配置:每个1吨,圆型,砝码架高度要达到砝码高度的1/3,按砝码生产企业技术提供尺寸要求制作,保证砝码放置平稳。
2、车厢与车头为车辆出厂原装同色漆质
3、车箱底部辅设≥4mm厚的防滑钢
4、车厢横梁、纵梁连接为铆接结构
5、整体型副车架
6、配装工具箱、备胎架
C、起重机部分
1、吊机后置,带操作平台;在车辆两侧操作,同时车上配置高位站台可车上操作
2、折臂式PK23500B,最大起重量≥6000kg,臂体为进口型材,一次成型六边形,焊缝仅一条
3、回转角度:≥420°
4、吊臂幅度≥10.1米
5、在吊臂伸展最长时,起重量≥2040kg
6、吊机配置要求:
a.吊臂钢板为进口700高强度钢板
b.油泵为进口知名品牌
c.主要阀、锁件及硬管、接头为进口知名品牌
7、吊钩及吊具(铁链式)与所配砝码起吊架必须匹配
8、起重机产地:奥地利
起重机性能参数
400°回转,齿轮齿条式,全液压。
1、转台结构
变截面等应力箱型框架结构,采用高强度钢全焊接。
2、液压系统
采用齿轮泵通过取力器、变速箱与柴油发动机联接。吊机液压系统开式油路控制。操作起钩/降钩、回转、变幅、伸缩等起重动作,液压传动机构设计合理;
3、控制
常规控制,通过安装吊机左右两侧的操纵杆控制,起重机的全部动作和速度可通过定位手油门进行快慢控制。
4、回转机构
齿轮齿条式,全液压。
5、伸缩臂
伸缩臂采用抗扭曲设计,采用高强度结构钢制造,由2组变幅和3节伸缩臂组成,臂的截面为六边形,使吊臂具有极高的稳定性。全部动作通过2组变幅油缸和1根双作用往复式液压油缸带动实现,可以实现0-10.1米区间任意臂长长度。
6、安全装置
液压系统:液压平衡阀、液压溢流阀、液压双向锁;
7、吊钩
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