航空障碍灯(航空障碍灯开灯时间)
资讯
2023-12-01
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1. 航空障碍灯,航空障碍灯开灯时间?
航空障碍灯是一种用于高空警示的灯具,目的在于标示出高空障碍物,防止飞机撞 到上面、发生意外。
航空障碍灯根据高空障碍物的高度不同,安装的灯具类型也不一样。
低于45米的建筑物安装红色恒光的低光强航空障碍灯,一般夜间开始工作;45-105米之间的建筑物安装红色闪光的中光强航空障碍灯,一般傍晚开始工作,
105米-150之间的建筑物安装白色闪光的中光强A型航空障碍灯,全天工作,会根据背景光亮度不同而调节灯具亮度。150米以上安装高光强航空障碍灯,高光强航空障碍灯为白色爆闪,灯具本身自带光控,根据背景光亮度不同,高光强航空障碍灯的发光亮度也会自动做出调节。一般高光强航空障碍灯为全天工作,并且自动切换灯具亮度。
![航空障碍灯(航空障碍灯开灯时间)](/static/artimg/20231106/65483b8d6052f.jpg)
2. 上海赛孚航空障碍灯怎么安装?
1.航空障碍标志灯安装工艺流程
2.灯支架制作
(1)钢材的品种、型号、规格、性能等,必须符合设计要求和国家现行技术标准的规定。并应有产品质量合格证。
(2)按设计或灯具实际要求尺寸测量,划线要准确,采取机械切割的切割面应平直,确保平整光滑,无毛刺。
(3)焊接:应采用与母材材质相匹配焊条施焊。焊缝表面不得有裂纹、焊瘤、气孔、夹渣、咬边、未焊满、根部收缩等缺陷。
(4)制孔:螺栓孔的孔壁应光滑、孔的直径必须符合设计要求。
(5)组装:型钢拼缝要控制拼接缝的间距,确保形体的规整,几何尺寸准确,结构和造型符合设计要求。
(6)灯支架制作完成后,有条件的应进行热浸镀锌,无法进行热浸镀锌的应进行防腐,先除锈,刷两遍防锈漆。安装后刷两遍面漆。
3.放线定位
按设计图纸将轴线从承重结构控制轴线直接引上,将需预埋的金属构件或固定螺栓安装尺寸标注清楚,可配合土建施工将预埋铁件或螺栓安装在混凝土中,也可将图纸提供给土建,请土建在施工时将铁件或螺栓埋入混凝土,因为灯座应与屋面板同时浇注。
5.灯具检查安装
灯具安装前应先检查是否完整,每套灯具的导电部分对地绝缘电阻值大于2MΩ,经试验灯具无问题方可安装。
6.灯具安装接线
灯具安装板上的定位孔,将灯具用螺栓加平垫和防松垫圈固定牢固。障碍照明灯应属于一级负荷,应接入应急电源回路中。灯的启闭应采用露天安装光电自动控制器进行控制,以室外自然环境照度为参量来控制光电元件的导通以启闭障碍灯。也可联网于智能化建筑管理系统,也有采用时间程序来启闭障碍灯的,为了有可靠的供电电源,两路电源的切换应在障碍灯控制盘处进行。图21.4.3.6 PLZ型航空灯插座接线图 障碍灯的接线宜设专用的三芯防水航空插头及插座,以方便检查维修,专用三芯防水航空插头及插座,见图21.3.4.6所示。其中的1、2端头接交流220V电源,3端头接保护零线。
7.试运行
灯具安装完毕应试调试运行,调试应按设计要求先作线路绝缘测试,调试灯起闭状态,是否满足设计或运行需要,达到要求应运行24h后,可组织验收。
3. 航空障碍灯有什么要求吗?
航空障碍灯应按照以下规定设置:
1.距离腾飞爬高面内边3000米以内、突出于该面之上的障碍物,应给予相应的标记;如跑道供夜间使用,还应予以照明。
2.接近腾飞爬高面的物体,虽然没有构成障碍物,在有必要情况下能保证飞机避开,应给予标记;如跑道供夜间运用,还应予以照明。
3.距离进近面内边3000米以内,突出于该面或内过渡面之上的障碍物,应给予标记;如跑道供夜间使用,还应予以照明。
4.突出于水立体之上的障碍物,必须予以标记;如跑道供夜间使用,还应予以照明。
5.突出于阻止物掩护面之上的障碍物,应予标记;如跑道供夜间使用,还必须予以照明。
6.在飞机运行的地域内,全部车辆和移动物体除飞机外均是障碍物,必须予以标记,如在夜间或能见度很低的条件下飞行还必须加以照明。
7.在飞机运行的地域内的立式航空灯必须予以标记,使其在昼间鲜明夺目,但立式灯具和符号牌上不得设置阻碍灯。
8.在运行的滑行道、机坪滑行道或飞机滑行通道的中线的最小间距运行内的全部障碍物,必须予以障碍灯作相应的标记,假设这些滑行道或滑行通道在夜间运用则还必须加以照明。
9.在障碍物限制面规划以外的地域内,跳过四周空中高度大于150米的障碍灯,如经专门的飞行研究认为已构成飞机的潜在危险时,应予以标记和照明,但如该障碍物设有在昼间运转的高光强障碍灯,则可将标记省去。
10.横跨河流、山沟或公路的架空电线或电缆等,如经飞行研究认为这些电线或电缆可以构成飞机的潜在危险时,则应予以标记并对其支撑杆塔予以标记和照明,但在杆塔设有在昼间运转的高光强障碍灯灯,可不用设置。
11.在已经肯定应予以标记的架空电线或电缆等,设置标记物为不现实时,应在其支撑杆塔上设置在昼间运转的B型高光强航空障碍灯。
4. 航空障碍灯感光探头装哪里?
物体的顶端
航空障碍灯应装在物体的顶端, 但对烟囱应安装在距顶端1.5-3米的范围内, 以防炽热烟气对障碍灯的损害。当建筑物至高点平面面积较大或为建筑群时,除在最高端装障碍灯外,还应在其外侧转角的顶端分别设置。当顶面边长大于45米时,中间还应加灯,灯间距离应不大于45米,且需要等距离安装。
5. 航空障碍灯是否就是航标灯?
是的。 【航空障碍灯】Aviation Obstruction light 按国家标准,顶部高出其地面45米以上的高层建筑必须设置航标灯。为了与一般用途的照明灯有所区别,航标灯不是长亮着而是闪亮,闪光频率不低于每分钟20次,不高于每分钟70次。
6. 航空障碍灯控制箱运行开关没用?
这种情况首先检查接线是否正确,航空障碍灯是分零线、火线、地线的,蓝色是零线,黄色是火线,黄绿色接地,具体可以根据说明书上面的连线规则正确安装,若是灯具质量故障问题,那需要联系航空障碍灯厂家进行检修。
灯具不能同步联闪:
目前让灯具联闪的方式有好几种,若是采用信号线同步的方式,那请仔细检查航空灯连线是否严格按照说明书上面的方法来接线,一般信号线同步障碍灯底部为三芯电源电缆和两芯同步信号电缆,黄色火线,蓝色零线,黄绿色接地,白色两芯是信号线,确保白色色信号线接线正确并联,障碍灯就会同步闪烁。若是采用GPS的同步方式,需要等待几分钟的同步时间,若灯具后续还是不能同步请将及时联系航空障碍灯厂家售后。
灯具白天晚上都亮:
航空障碍灯一般是要求晚上亮灯,但若是灯具白天晚上都亮是不太正常,这个问题主要考虑光控探头被异物遮挡,因为航空障碍灯是由光控自动感应工作的,如果被异物遮挡,感应不到白天的光线就会一直工作。另外在安装的时候请注意尽量将光控朝向光线较好的一面,不能被灯具支架或其他的异物遮挡!
航空障碍灯进水:
如航空灯灯罩内壁发现细小水珠,这是属于正常情况是不需要担心,会随着天气变化进行消散,而且绿源的航空障碍灯是进行了密封防水处理,而且所有的电子元器件都做了防水处理。若障碍灯内已发现明水,这个时候可能是由于外力作用导致障碍灯破裂进而发生进水,检查灯罩有无破损或者是灯具安装地点较为低洼发生存水导致障碍灯长时间浸水,这种情况下应及时将航空障碍灯拆下,并联系厂家售后部门进行检测维修!
7. 航空障碍灯电源控制方式?
答:信号线控制主副灯同步连接:航空障碍灯信号线联闪灯电缆出线芯数为四芯,棕色线和黑色线为电源线、蓝色为信号线、黄绿线为接地线;所有需要联闪的灯具把相同颜色的线全部并联连接,将黄绿线接地后然后把棕色线和黑色线接上电源即可。(详细见说明书)
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1. 航空障碍灯,航空障碍灯开灯时间?
航空障碍灯是一种用于高空警示的灯具,目的在于标示出高空障碍物,防止飞机撞 到上面、发生意外。
航空障碍灯根据高空障碍物的高度不同,安装的灯具类型也不一样。
低于45米的建筑物安装红色恒光的低光强航空障碍灯,一般夜间开始工作;45-105米之间的建筑物安装红色闪光的中光强航空障碍灯,一般傍晚开始工作,
105米-150之间的建筑物安装白色闪光的中光强A型航空障碍灯,全天工作,会根据背景光亮度不同而调节灯具亮度。150米以上安装高光强航空障碍灯,高光强航空障碍灯为白色爆闪,灯具本身自带光控,根据背景光亮度不同,高光强航空障碍灯的发光亮度也会自动做出调节。一般高光强航空障碍灯为全天工作,并且自动切换灯具亮度。
2. 上海赛孚航空障碍灯怎么安装?
1.航空障碍标志灯安装工艺流程
2.灯支架制作
(1)钢材的品种、型号、规格、性能等,必须符合设计要求和国家现行技术标准的规定。并应有产品质量合格证。
(2)按设计或灯具实际要求尺寸测量,划线要准确,采取机械切割的切割面应平直,确保平整光滑,无毛刺。
(3)焊接:应采用与母材材质相匹配焊条施焊。焊缝表面不得有裂纹、焊瘤、气孔、夹渣、咬边、未焊满、根部收缩等缺陷。
(4)制孔:螺栓孔的孔壁应光滑、孔的直径必须符合设计要求。
(5)组装:型钢拼缝要控制拼接缝的间距,确保形体的规整,几何尺寸准确,结构和造型符合设计要求。
(6)灯支架制作完成后,有条件的应进行热浸镀锌,无法进行热浸镀锌的应进行防腐,先除锈,刷两遍防锈漆。安装后刷两遍面漆。
3.放线定位
按设计图纸将轴线从承重结构控制轴线直接引上,将需预埋的金属构件或固定螺栓安装尺寸标注清楚,可配合土建施工将预埋铁件或螺栓安装在混凝土中,也可将图纸提供给土建,请土建在施工时将铁件或螺栓埋入混凝土,因为灯座应与屋面板同时浇注。
5.灯具检查安装
灯具安装前应先检查是否完整,每套灯具的导电部分对地绝缘电阻值大于2MΩ,经试验灯具无问题方可安装。
6.灯具安装接线
灯具安装板上的定位孔,将灯具用螺栓加平垫和防松垫圈固定牢固。障碍照明灯应属于一级负荷,应接入应急电源回路中。灯的启闭应采用露天安装光电自动控制器进行控制,以室外自然环境照度为参量来控制光电元件的导通以启闭障碍灯。也可联网于智能化建筑管理系统,也有采用时间程序来启闭障碍灯的,为了有可靠的供电电源,两路电源的切换应在障碍灯控制盘处进行。图21.4.3.6 PLZ型航空灯插座接线图 障碍灯的接线宜设专用的三芯防水航空插头及插座,以方便检查维修,专用三芯防水航空插头及插座,见图21.3.4.6所示。其中的1、2端头接交流220V电源,3端头接保护零线。
7.试运行
灯具安装完毕应试调试运行,调试应按设计要求先作线路绝缘测试,调试灯起闭状态,是否满足设计或运行需要,达到要求应运行24h后,可组织验收。
3. 航空障碍灯有什么要求吗?
航空障碍灯应按照以下规定设置:
1.距离腾飞爬高面内边3000米以内、突出于该面之上的障碍物,应给予相应的标记;如跑道供夜间使用,还应予以照明。
2.接近腾飞爬高面的物体,虽然没有构成障碍物,在有必要情况下能保证飞机避开,应给予标记;如跑道供夜间运用,还应予以照明。
3.距离进近面内边3000米以内,突出于该面或内过渡面之上的障碍物,应给予标记;如跑道供夜间使用,还应予以照明。
4.突出于水立体之上的障碍物,必须予以标记;如跑道供夜间使用,还应予以照明。
5.突出于阻止物掩护面之上的障碍物,应予标记;如跑道供夜间使用,还必须予以照明。
6.在飞机运行的地域内,全部车辆和移动物体除飞机外均是障碍物,必须予以标记,如在夜间或能见度很低的条件下飞行还必须加以照明。
7.在飞机运行的地域内的立式航空灯必须予以标记,使其在昼间鲜明夺目,但立式灯具和符号牌上不得设置阻碍灯。
8.在运行的滑行道、机坪滑行道或飞机滑行通道的中线的最小间距运行内的全部障碍物,必须予以障碍灯作相应的标记,假设这些滑行道或滑行通道在夜间运用则还必须加以照明。
9.在障碍物限制面规划以外的地域内,跳过四周空中高度大于150米的障碍灯,如经专门的飞行研究认为已构成飞机的潜在危险时,应予以标记和照明,但如该障碍物设有在昼间运转的高光强障碍灯,则可将标记省去。
10.横跨河流、山沟或公路的架空电线或电缆等,如经飞行研究认为这些电线或电缆可以构成飞机的潜在危险时,则应予以标记并对其支撑杆塔予以标记和照明,但在杆塔设有在昼间运转的高光强障碍灯灯,可不用设置。
11.在已经肯定应予以标记的架空电线或电缆等,设置标记物为不现实时,应在其支撑杆塔上设置在昼间运转的B型高光强航空障碍灯。
4. 航空障碍灯感光探头装哪里?
物体的顶端
航空障碍灯应装在物体的顶端, 但对烟囱应安装在距顶端1.5-3米的范围内, 以防炽热烟气对障碍灯的损害。当建筑物至高点平面面积较大或为建筑群时,除在最高端装障碍灯外,还应在其外侧转角的顶端分别设置。当顶面边长大于45米时,中间还应加灯,灯间距离应不大于45米,且需要等距离安装。
5. 航空障碍灯是否就是航标灯?
是的。 【航空障碍灯】Aviation Obstruction light 按国家标准,顶部高出其地面45米以上的高层建筑必须设置航标灯。为了与一般用途的照明灯有所区别,航标灯不是长亮着而是闪亮,闪光频率不低于每分钟20次,不高于每分钟70次。
6. 航空障碍灯控制箱运行开关没用?
这种情况首先检查接线是否正确,航空障碍灯是分零线、火线、地线的,蓝色是零线,黄色是火线,黄绿色接地,具体可以根据说明书上面的连线规则正确安装,若是灯具质量故障问题,那需要联系航空障碍灯厂家进行检修。
灯具不能同步联闪:
目前让灯具联闪的方式有好几种,若是采用信号线同步的方式,那请仔细检查航空灯连线是否严格按照说明书上面的方法来接线,一般信号线同步障碍灯底部为三芯电源电缆和两芯同步信号电缆,黄色火线,蓝色零线,黄绿色接地,白色两芯是信号线,确保白色色信号线接线正确并联,障碍灯就会同步闪烁。若是采用GPS的同步方式,需要等待几分钟的同步时间,若灯具后续还是不能同步请将及时联系航空障碍灯厂家售后。
灯具白天晚上都亮:
航空障碍灯一般是要求晚上亮灯,但若是灯具白天晚上都亮是不太正常,这个问题主要考虑光控探头被异物遮挡,因为航空障碍灯是由光控自动感应工作的,如果被异物遮挡,感应不到白天的光线就会一直工作。另外在安装的时候请注意尽量将光控朝向光线较好的一面,不能被灯具支架或其他的异物遮挡!
航空障碍灯进水:
如航空灯灯罩内壁发现细小水珠,这是属于正常情况是不需要担心,会随着天气变化进行消散,而且绿源的航空障碍灯是进行了密封防水处理,而且所有的电子元器件都做了防水处理。若障碍灯内已发现明水,这个时候可能是由于外力作用导致障碍灯破裂进而发生进水,检查灯罩有无破损或者是灯具安装地点较为低洼发生存水导致障碍灯长时间浸水,这种情况下应及时将航空障碍灯拆下,并联系厂家售后部门进行检测维修!
7. 航空障碍灯电源控制方式?
答:信号线控制主副灯同步连接:航空障碍灯信号线联闪灯电缆出线芯数为四芯,棕色线和黑色线为电源线、蓝色为信号线、黄绿线为接地线;所有需要联闪的灯具把相同颜色的线全部并联连接,将黄绿线接地后然后把棕色线和黑色线接上电源即可。(详细见说明书)
本站涵盖的内容、图片、视频等数据系网络收集,部分未能与原作者取得联系。若涉及版权问题,请联系我们删除!联系邮箱:ynstorm@foxmail.com 谢谢支持!