电机测试系统(如何测试电机的好坏)
资讯
2023-11-09
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1. 电机测试系统,如何测试电机的好坏?
如何测试电机的好坏?
答:看电机的外壳成色与电机铭牌是否齐全,核对铭牌上的标注的各项数据(如型号规格、额定功率、额定电压、额定电流、防护等级)。见下图所示。
看电机外壳上的油漆是否剥落,有无锈蚀现象;外壳、风罩、风叶有无损伤;用手旋转转子是否转子与定子有没有扫堂现象存在,否则需要打开进行检查清洗。
根据电机的电压等级,使用合适电压的兆欧表对其电机定子,进行绝缘电阻的测试。 对于常用的380V电机宜用500V兆欧表进行测量。见下图所示。
测定三相异步电动机的绝缘电阻。对新安装或停用3个月 以上的三相异步电动机,使用前都要用兆欧表测定绝缘电阻,测定内容应包括三相绕组相间绝缘电阻和三相绕组对地绝缘电阻。测得绝缘电阻大于1MΩ 为合格,最低限度不能低于 0.5MΩ。若相间或对地绝缘电阻不合格,则应烘干后重新测定,达到合格标准后才能使用。
普通万用表所测量的电机线圈绕组的正常电阻值,只能简单地说,它是否在那么一节,只要电阻在三个值的误差不超过2%的情况下可以通电。对于匝间短路无能为力最好的办法则是通电,用钳形表测量三相电机线圈绕组的电流值是否一致(在线电压误差不大情况下),其线电流在0.5~1.5%即可认为正常。见下图所示。
此时所测试的为电机空载电流。 即:三相电机的轴上没有机械负载运行时,三相定子绕组中流过的电流,称为空载电流。
空载电流包括两个部分:其中一部分电流用来产生旋转磁场的磁化电流,它是空载电流的无功电流分量,占空载电流的绝大部分;
另一部分电流用来产生一定的有功功率去补偿三相异步电动机空载运行时的各种功率损耗(如摩擦、通风和铁心中的损耗等),它是空载电流的有功电流分量,占空载电流的比例很小,甚至可以忽略不计。
由于空载电流是基本上不做有用功的无功电流,因此应用中希望三相异步电动机的空载电流不要太大,一般大中型三相异步电动机的空载电流占额定电流的20%~35%为宜,小型三相异步电动机的空载电流约占额定电流的 35%~50%为宜。
另外此时也可以测量电机的启动电流。三相异步电动机接通额定电压而直接启动时, 定子绕组中瞬间流过的电流称为启动电流(又称堵转电流),其大小可达额定电流的 4~7倍,它是影响三相异步电动机启动性能的主要因素。启动电流过大,对电网和三相异步电动机本身都有不利影响。
正常通电运转时间稍微长一点,用手感觉电机外壳的温升高不高,如果运行没有其它异常声音,并且运转平稳,三相电机电流基本平衡,则可以说电机处于良好状态。
以上为个人观点,仅供大家参考。
知足常乐2019.5.21日于上海
![电机测试系统(如何测试电机的好坏)](/static/artimg/20231105/6546eb8045771.jpg)
2. 电机如何检测转子电流?
电机检测转子电流的方法:
电动机在额定电流以上运转时,线圈温度会升高,导致绝缘劣化、寿命缩短或线圈烧损。因此,应减轻负载使其在额定电流以下工作。另外,三相电动机各相间电压不平衡时,会产生不平衡电流,使温度上升不均衡,产生局部过热,因此,应定期测定各相电流值并记录。
3. 直流电机怎样用万用表判断好坏?
万用表只能大概判断直流电机的好坏,而不能定量确定。 例如:出线间的直流电阻,是一个重要参数,可以拿来和好电机做个比较;加电测试,可以测出它的运行电流,也可以做个定性判断。线间绝缘,也可以测试。 可以采取两种方法:
1、用ΩX10档测量质量电机两端,表针应该摆动指向右边,表示电机绕组通路,然后慢慢转动电机一周,指针应仍然指向右边,假如转到某一个角度指针回零说明电机绕组局部断路。
2、用万用表直流电压2,5V档接触电机两端,快速转动电机,万用表指针应该有大幅度的摆动,表示直流电机是好的。
4. 电动车电机通过三根粗线怎么测量电机好坏?
1. 电动车无刷电机的控制线有5根,红色线与黑色线是电机内三个霍尔元件的电源正负极,其余三根是三个霍尔元件的输出端。将控制的这个插头拆开,只插红、黑两根线。
2. 接一个万用表,用直流电压10伏档,红色线接红色插好的线。黑色分别接另外三根线,一次一根,用手转动轮子一个角度,万用表应该有电压4V与0v的变化则为正常,否则为不正常,三根用同样的方法测量。如正常说明电机内的控制是好的。
3. 另外三根粗点的线为电机线只要线与线间有多少欧姆的电阻且电阻值相差很小,可判断电机是好的。
5. 电机启动电流如何测试?
电机启动时会有一个大电流产生,持续时间大约有几十个ms,我们一般测试时比较关注其峰值、上升时间、下降时间等参数。由于测试时间很短,所以一般有两种方法:
1、用示波器测量。高端点的可以直接用示波器的电流探头测量电机的输入电流变化情况;要是没有电流探头的话,就在电机输入端串联一个测量电阻(大概几mΩ就可以了),用示波器观察测量电阻两端的电压,就可以换算出输入电流的波形。用示波器直接抓波形还是比较方便的,但垂直分辨率(测量精度)不高,因为示波器的AD基本都是用8位的。
2、要是有功率分析仪的话,就比较好办了。功率分析仪的测量精度比示波器高很多(16位AD),直接用功率分析仪测量被测电机的输入电流即可获取精确的启动电流大小和持续时间。功率分析仪具有数据存储功能,可以把保存的电机启动电流数值进行回读。致远电子最近新出的功率分析仪还可以直接把波形保存下来,这样既能直接回读波形,又保证测量结果精确。
6. 220v电机怎么测量好坏?
1. 外观检查首先要检查220v电机的外观有无明显的破损情况。接线盒和密封接头是否完好。排除电机的外观故障。
2. 电机内部结构测量220v电机的绕组电阻值是判断220v电机好坏的重要途径之一。220v电机一般有三根线,分别为火线、零线、电容线,三根线上有电机主绕组和电机副绕组。
3. 主绕组和副绕组的区分我们可以通过外观来判断电机的主绕组和副绕组,主绕组的线圈相对副绕组的线圈来说更粗,横截面面积更大,匝数较少,而副绕组线圈较细,横截面面积较小,匝数较多。
4. 万用表测量阻值先用万用表测量主绕组的阻值,我们将这个值定义为R1,再用万用表测量副绕组的阻值,再将这个电阻值定义为R2,最后测量整个220v电机组的阻值,将其定义为R3。
5. 通过阻值判断电机好坏一般我们通过阻值判断电机的好坏需要满足两个条件,第一条:R1+R2=R3,第二条:副绕组阻值R2需要大于主绕组R1。满足这两个条件则电机是好的,如果不满足,则代表电机有问题。
6. 测量启动电容判断好坏使用万用表测量电容值,每个电机的电容都可以在电机的铭牌上查看到额定电容,对比测量电容与额定电容,如果电容值相差不多,则代表电机电容方面没有问题。
7. 绝缘电阻判断电机好坏使用绝缘电阻测试仪分别测量火线与电机外壳之间的绝缘电阻,零线与电机外壳之间的绝缘电阻。绝缘电阻越接近无穷大,电机的绝缘性越好,反之则表示电机可能损坏。
7. 三菱伺服电机检测震荡异常怎么处理?
这个现象我也实际遇到过,感觉机床横梁(较轻的铝合金结构)就像个筛子一样的晃动。哈哈,雷死我了。
事后分析是驱动扭矩不足。加了一个精密减速机就解决了。不但运动稳定,而且很有维稳刚性。晃动的主要原因是电机尾部有编码器,检测实际位移,但始终电机不能到达理想位置,所以出现了震荡。
举个例子就像一个小孩推动一个很重的车,想要往前推动10毫米,这对他就很难了,一推就过又往回拉,往复不能达到目标。而一个成年人就很容易达到推得动而且准确的移动10毫米位移的目的。一句话400瓦私服对于你的负载驱动扭矩不足,加个减速机降速提升扭矩就可解决了。
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1. 电机测试系统,如何测试电机的好坏?
如何测试电机的好坏?
答:看电机的外壳成色与电机铭牌是否齐全,核对铭牌上的标注的各项数据(如型号规格、额定功率、额定电压、额定电流、防护等级)。见下图所示。
看电机外壳上的油漆是否剥落,有无锈蚀现象;外壳、风罩、风叶有无损伤;用手旋转转子是否转子与定子有没有扫堂现象存在,否则需要打开进行检查清洗。
根据电机的电压等级,使用合适电压的兆欧表对其电机定子,进行绝缘电阻的测试。 对于常用的380V电机宜用500V兆欧表进行测量。见下图所示。
测定三相异步电动机的绝缘电阻。对新安装或停用3个月 以上的三相异步电动机,使用前都要用兆欧表测定绝缘电阻,测定内容应包括三相绕组相间绝缘电阻和三相绕组对地绝缘电阻。测得绝缘电阻大于1MΩ 为合格,最低限度不能低于 0.5MΩ。若相间或对地绝缘电阻不合格,则应烘干后重新测定,达到合格标准后才能使用。
普通万用表所测量的电机线圈绕组的正常电阻值,只能简单地说,它是否在那么一节,只要电阻在三个值的误差不超过2%的情况下可以通电。对于匝间短路无能为力最好的办法则是通电,用钳形表测量三相电机线圈绕组的电流值是否一致(在线电压误差不大情况下),其线电流在0.5~1.5%即可认为正常。见下图所示。
此时所测试的为电机空载电流。 即:三相电机的轴上没有机械负载运行时,三相定子绕组中流过的电流,称为空载电流。
空载电流包括两个部分:其中一部分电流用来产生旋转磁场的磁化电流,它是空载电流的无功电流分量,占空载电流的绝大部分;
另一部分电流用来产生一定的有功功率去补偿三相异步电动机空载运行时的各种功率损耗(如摩擦、通风和铁心中的损耗等),它是空载电流的有功电流分量,占空载电流的比例很小,甚至可以忽略不计。
由于空载电流是基本上不做有用功的无功电流,因此应用中希望三相异步电动机的空载电流不要太大,一般大中型三相异步电动机的空载电流占额定电流的20%~35%为宜,小型三相异步电动机的空载电流约占额定电流的 35%~50%为宜。
另外此时也可以测量电机的启动电流。三相异步电动机接通额定电压而直接启动时, 定子绕组中瞬间流过的电流称为启动电流(又称堵转电流),其大小可达额定电流的 4~7倍,它是影响三相异步电动机启动性能的主要因素。启动电流过大,对电网和三相异步电动机本身都有不利影响。
正常通电运转时间稍微长一点,用手感觉电机外壳的温升高不高,如果运行没有其它异常声音,并且运转平稳,三相电机电流基本平衡,则可以说电机处于良好状态。
以上为个人观点,仅供大家参考。
知足常乐2019.5.21日于上海
2. 电机如何检测转子电流?
电机检测转子电流的方法:
电动机在额定电流以上运转时,线圈温度会升高,导致绝缘劣化、寿命缩短或线圈烧损。因此,应减轻负载使其在额定电流以下工作。另外,三相电动机各相间电压不平衡时,会产生不平衡电流,使温度上升不均衡,产生局部过热,因此,应定期测定各相电流值并记录。
3. 直流电机怎样用万用表判断好坏?
万用表只能大概判断直流电机的好坏,而不能定量确定。 例如:出线间的直流电阻,是一个重要参数,可以拿来和好电机做个比较;加电测试,可以测出它的运行电流,也可以做个定性判断。线间绝缘,也可以测试。 可以采取两种方法:
1、用ΩX10档测量质量电机两端,表针应该摆动指向右边,表示电机绕组通路,然后慢慢转动电机一周,指针应仍然指向右边,假如转到某一个角度指针回零说明电机绕组局部断路。
2、用万用表直流电压2,5V档接触电机两端,快速转动电机,万用表指针应该有大幅度的摆动,表示直流电机是好的。
4. 电动车电机通过三根粗线怎么测量电机好坏?
1. 电动车无刷电机的控制线有5根,红色线与黑色线是电机内三个霍尔元件的电源正负极,其余三根是三个霍尔元件的输出端。将控制的这个插头拆开,只插红、黑两根线。
2. 接一个万用表,用直流电压10伏档,红色线接红色插好的线。黑色分别接另外三根线,一次一根,用手转动轮子一个角度,万用表应该有电压4V与0v的变化则为正常,否则为不正常,三根用同样的方法测量。如正常说明电机内的控制是好的。
3. 另外三根粗点的线为电机线只要线与线间有多少欧姆的电阻且电阻值相差很小,可判断电机是好的。
5. 电机启动电流如何测试?
电机启动时会有一个大电流产生,持续时间大约有几十个ms,我们一般测试时比较关注其峰值、上升时间、下降时间等参数。由于测试时间很短,所以一般有两种方法:
1、用示波器测量。高端点的可以直接用示波器的电流探头测量电机的输入电流变化情况;要是没有电流探头的话,就在电机输入端串联一个测量电阻(大概几mΩ就可以了),用示波器观察测量电阻两端的电压,就可以换算出输入电流的波形。用示波器直接抓波形还是比较方便的,但垂直分辨率(测量精度)不高,因为示波器的AD基本都是用8位的。
2、要是有功率分析仪的话,就比较好办了。功率分析仪的测量精度比示波器高很多(16位AD),直接用功率分析仪测量被测电机的输入电流即可获取精确的启动电流大小和持续时间。功率分析仪具有数据存储功能,可以把保存的电机启动电流数值进行回读。致远电子最近新出的功率分析仪还可以直接把波形保存下来,这样既能直接回读波形,又保证测量结果精确。
6. 220v电机怎么测量好坏?
1. 外观检查首先要检查220v电机的外观有无明显的破损情况。接线盒和密封接头是否完好。排除电机的外观故障。
2. 电机内部结构测量220v电机的绕组电阻值是判断220v电机好坏的重要途径之一。220v电机一般有三根线,分别为火线、零线、电容线,三根线上有电机主绕组和电机副绕组。
3. 主绕组和副绕组的区分我们可以通过外观来判断电机的主绕组和副绕组,主绕组的线圈相对副绕组的线圈来说更粗,横截面面积更大,匝数较少,而副绕组线圈较细,横截面面积较小,匝数较多。
4. 万用表测量阻值先用万用表测量主绕组的阻值,我们将这个值定义为R1,再用万用表测量副绕组的阻值,再将这个电阻值定义为R2,最后测量整个220v电机组的阻值,将其定义为R3。
5. 通过阻值判断电机好坏一般我们通过阻值判断电机的好坏需要满足两个条件,第一条:R1+R2=R3,第二条:副绕组阻值R2需要大于主绕组R1。满足这两个条件则电机是好的,如果不满足,则代表电机有问题。
6. 测量启动电容判断好坏使用万用表测量电容值,每个电机的电容都可以在电机的铭牌上查看到额定电容,对比测量电容与额定电容,如果电容值相差不多,则代表电机电容方面没有问题。
7. 绝缘电阻判断电机好坏使用绝缘电阻测试仪分别测量火线与电机外壳之间的绝缘电阻,零线与电机外壳之间的绝缘电阻。绝缘电阻越接近无穷大,电机的绝缘性越好,反之则表示电机可能损坏。
7. 三菱伺服电机检测震荡异常怎么处理?
这个现象我也实际遇到过,感觉机床横梁(较轻的铝合金结构)就像个筛子一样的晃动。哈哈,雷死我了。
事后分析是驱动扭矩不足。加了一个精密减速机就解决了。不但运动稳定,而且很有维稳刚性。晃动的主要原因是电机尾部有编码器,检测实际位移,但始终电机不能到达理想位置,所以出现了震荡。
举个例子就像一个小孩推动一个很重的车,想要往前推动10毫米,这对他就很难了,一推就过又往回拉,往复不能达到目标。而一个成年人就很容易达到推得动而且准确的移动10毫米位移的目的。一句话400瓦私服对于你的负载驱动扭矩不足,加个减速机降速提升扭矩就可解决了。
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